據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,相關(guān)船舶租賃概念股有:
1、興通股份:
近5個(gè)交易日股價(jià)下跌1.3%,最高價(jià)為14.93元,總市值下跌了5320萬。
公司2024年第三季度季報(bào)顯示,2024年第三季度實(shí)現(xiàn)總營收3.9億,同比增長38.42%;凈利潤為9764.05萬,同比增長116.84%。
公司經(jīng)營許可項(xiàng)目水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸國內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù)第二類增值電信業(yè)務(wù)一般項(xiàng)目國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理船舶租賃軟件開發(fā)供應(yīng)鏈管理服務(wù)。
2、密爾克衛(wèi):
近5日密爾克衛(wèi)股價(jià)下跌7.23%,總市值下跌了5.61億,當(dāng)前市值為77.69億元。2025年股價(jià)下跌-4.23%。
公司2024年第三季度季報(bào)顯示,2024年第三季度實(shí)現(xiàn)總營收35.61億,同比增長14.9%;凈利潤為1.79億,同比增長19.88%。
擬5000萬元設(shè)立密爾克衛(wèi)航運(yùn),成立后,密爾克衛(wèi)航運(yùn)將致力于對(duì)液體化學(xué)品的船運(yùn)服務(wù)的能力建設(shè),提供支線運(yùn)輸、船舶租賃等服務(wù),增加化工客戶粘度。
3、中遠(yuǎn)海發(fā):
回顧近5個(gè)交易日,中遠(yuǎn)海發(fā)有3天下跌。期間整體下跌1.23%,最高價(jià)為2.5元,最低價(jià)為2.41元,總成交量3.29億手。
2024年第三季度公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入81.12億元,同比增長68.2%;實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤4.67億元,同比增長413.45%;中遠(yuǎn)海發(fā)毛利潤為13.06億,毛利率16.1%。
中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)旗下;公司打造以航運(yùn)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)租賃、集裝箱制造、投資及服務(wù)業(yè)務(wù)為核心的產(chǎn)業(yè)集群,建立產(chǎn)融結(jié)合、融融結(jié)合、多種業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展的“一站式”航運(yùn)金融服務(wù)平臺(tái);船舶租賃業(yè)務(wù)規(guī)模居于世界前列,集裝箱租賃業(yè)務(wù)規(guī)模為世界第二;截至報(bào)告期末,公司集裝箱船隊(duì)規(guī)模達(dá)90艘,總運(yùn)力達(dá)62.95萬標(biāo)準(zhǔn)箱,6.4萬噸級(jí)散貨船4艘,液化天然氣船、重吊船等各類船舶合計(jì)約80余艘。
4、招商輪船:
近5個(gè)交易日,招商輪船期間整體下跌1.6%,最高價(jià)為7.19元,最低價(jià)為6.82元,總市值下跌了8.96億。
招商輪船2024年第三季度公司實(shí)現(xiàn)總營收60.62億,同比增長0.48%;毛利潤為14.81億,毛利率24.43%。
5、鳳凰航運(yùn):
近5日股價(jià)下跌0.2%,2025年股價(jià)上漲6.4%。
鳳凰航運(yùn)2024年第三季度公司實(shí)現(xiàn)總營收2.58億,同比增長-0.13%;毛利潤為-607.83萬,毛利率-2.35%。
公司經(jīng)營國際船舶普通貨物運(yùn)輸國內(nèi)沿海、內(nèi)河普通貨船及集裝箱班輪內(nèi)支線運(yùn)輸船舶租賃、銷售、維修及技術(shù)開發(fā)引航國際國內(nèi)船舶代理、貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)勞務(wù)服務(wù)及水路運(yùn)輸相關(guān)的業(yè)務(wù)公路運(yùn)輸、綜合物流對(duì)交通環(huán)保產(chǎn)業(yè)、交通科技產(chǎn)業(yè)的投資高新科技產(chǎn)品研制、開發(fā)及應(yīng)用。
6、中遠(yuǎn)海能:
近5個(gè)交易日,中遠(yuǎn)海能期間整體下跌2.84%,最高價(jià)為13.13元,最低價(jià)為12.44元,總市值下跌了16.7億。
中遠(yuǎn)海能公司2024年第三季度實(shí)現(xiàn)總營收54.93億,同比增長10.76%;凈利潤為8.08億,同比增長-10.93%。
公司經(jīng)營主營沿海、遠(yuǎn)洋、長江貨物運(yùn)輸,船舶租賃,貨物代理、代運(yùn)業(yè)務(wù)兼營船舶買賣、集裝箱修造、船舶配備件代購代銷,船舶技術(shù)咨詢和轉(zhuǎn)讓國內(nèi)沿海散貨船、油船海務(wù)管理、機(jī)務(wù)管理及船舶檢修、保養(yǎng)國際船舶管理業(yè)務(wù)。
本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考,并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來,并不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。