據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，鐵路基建股票龍頭有：

康尼機(jī)電（603111）：鐵路基建龍頭股，公司2024年第三季度營(yíng)業(yè)總收入10.84億元，凈利潤(rùn)1.3億元，每股收益0.15元，市盈率17.6。

2019年報(bào)顯示公司所生產(chǎn)、銷(xiāo)售及提供服務(wù)的軌道交通產(chǎn)品主要包括干線(xiàn)鐵路車(chē)輛門(mén)系統(tǒng)、城軌車(chē)輛門(mén)系統(tǒng)、站臺(tái)安全門(mén)系統(tǒng)、內(nèi)部裝飾、連接器、閘機(jī)扇門(mén)模塊及車(chē)輛門(mén)系統(tǒng)維保及配件業(yè)務(wù)。

在近5個(gè)交易日中，康尼機(jī)電有3天上漲，期間整體上漲0.98%。和5個(gè)交易日前相比，康尼機(jī)電的市值上漲了5208.41萬(wàn)元，上漲了0.98%。

中國(guó)中車(chē)（601766）：鐵路基建龍頭股，2024年第三季度顯示，中國(guó)中車(chē)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收約625.44億元，同比增長(zhǎng)12.22%；凈利潤(rùn)約26.37億元，同比增長(zhǎng)13.11%；基本每股收益0.11元。

公司在鐵路及城市軌道交通裝備市場(chǎng)占有率方面處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，公司鐵路機(jī)車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)、動(dòng)車(chē)組和城軌地鐵車(chē)輛的主要新造和修理基地共13家，在機(jī)車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)、動(dòng)車(chē)組、城軌地鐵車(chē)輛等所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域市場(chǎng)占有率均超過(guò)或接近50%。公司目前已為大秦鐵路提供了220臺(tái)該型電力機(jī)車(chē)，其牽引的列車(chē)完成大秦線(xiàn)總運(yùn)量的70%。公司擁有全球技術(shù)領(lǐng)先的高速動(dòng)車(chē)組研發(fā)制造基地，其制造的CRH2型時(shí)速200公里動(dòng)車(chē)組是第一列國(guó)產(chǎn)化動(dòng)車(chē)組，下屬的四方股份是目前國(guó)內(nèi)唯一掌握高檔客車(chē)核心技術(shù)的企業(yè)，是國(guó)家高檔客車(chē)定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)，高檔客車(chē)研發(fā)處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

近5個(gè)交易日股價(jià)上漲0.57%，最高價(jià)為7.22元，總市值上漲了11.48億，當(dāng)前市值為2017.53億元。

中國(guó)中鐵（601390）：鐵路基建龍頭股，2024年第三季度季報(bào)顯示，公司營(yíng)業(yè)總收入2757.61億元，同比增長(zhǎng)-6.13%；凈利潤(rùn)59.16億元，同比增長(zhǎng)-19.05%；基本每股收益0.25元。

近5日股價(jià)上漲0.35%，2025年股價(jià)下跌-11.91%。

鐵路基建概念股其他的還有：

朗進(jìn)科技：4月16日15時(shí)截止，朗進(jìn)科技(股票代碼:300594)的股價(jià)報(bào)15.340元，較上一個(gè)交易日跌2.56%。當(dāng)日換手率為2.22%，成交量達(dá)到202.31萬(wàn)手，成交額總計(jì)為3106.66萬(wàn)元。

千方科技：4月16日消息，千方科技開(kāi)盤(pán)報(bào)8.3元，截至15點(diǎn)，該股跌1.8%，報(bào)8.190元。換手率0.96%，振幅跌1.8%。

特銳德：4月16日15時(shí)，特銳德(300001)今年來(lái)上漲5.35%，最新股價(jià)報(bào)23.190元，當(dāng)日最高價(jià)為23.62元，最低達(dá)22.99元，換手率1.19%，成交額2.85億元。

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